德国ABT汽车源自1896年，是全球知名的汽车运动品牌，在汽车改造、电动汽车等前沿领域具备领先地位，同时也是大众集团唯一认可的改装服务提供商和重要的工程服务提供商，设计和生产出了接近赛车性能的公路汽车。这个高性能赛车改装品牌，受到全球大量车迷的追捧。

4月21日，德国ABT汽车在广州白云区注册成立了阿博特汽车（广州）有限公司，这是德国汽车改装领军企业ABT在中国的总部基地，助力白云区打造百亿级智能网联及新能源汽车产业集群。近日，南方财经进行了独家专访。

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南方财经：您曾多次到访广州，对于粤港澳大湾区感觉如何？

ABT中国董事长George Kapsokalyvas：我已经来过广州很多次了，我第一次来广州已经是20年前的事了。广州可以说是我最喜欢的城市之一。我喜欢这里的人，我喜欢这里做生意的方式，一切都非常的和谐。关于大湾区，很显然它是世界上最强大的商业和富有生产力的地区之一。所以，这也是我们选择将ABT中国总部设置在广州的主要决定性因素之一。不仅仅是因为这里的人和文化，同时也因为这里的每一步都很协调。这种协调可以是当地的饮食，也可以是人们交流的方式，或者当你看到人们谦虚的态度和他们的行为时，这些对于我来说都是非常喜欢的。所以，我看到过这个城市的发展，我相信这是很棒的事情。在广州待得越久，我就越喜欢它，所以在接下来的几年里，这里绝对是我想要集中精力的地方，生活方面也是一样的。

传祺影豹ABT联名款亮相

南方财经：我们看到4月18日，2023年上海车展的第一天，ABT中国正式公布了它的第一部作品-广汽传祺影豹和ABT联名款车型。请问这款车有什么特点？

ABT中国董事长George Kapsokalyvas：我们已经开始了与广汽的合作，我们将一辆非常普通的家用车改装成了一辆令人惊叹的“野兽”。这辆车并不普通，而且非常有个性，当你第一眼看到它的时候，就会觉得感官被引爆了。在车展上，很多人都会停下脚步欣赏这款车，因为目前展览上的大多数设计都非常不错，但我们的作品却与之不同。这样的效果是我们故意为之。我们认为，在目前的发展中，大多数人，至少是大多数买家，都在寻找个性化的汽车，也就是那些具有一些特别东西的汽车。因此，对于我们来说，这是一个非常好的成果。

南方财经：这听起来很酷，是什么因素促使ABT进入中国市场，您对此有什么期望？

ABT中国董事长George Kapsokalyvas：你知道，ABT是一个拥有非常悠久历史的品牌，至今为止已经超过125年。事实上，我们的基因源于赛车运动。因此，我们在赛道上学会了如何竞争，我们学会了如何开发新的技术用以更快、更好地超越所有其他人。因此，我们觉得如果不将这些新的技术，连同创造这些技术的工艺，以及经验、方法带到中国并与当地汽车制造商合作的话将会是一种浪费。所以，从一开始，我们就专注于与中国汽车制造商合作，并把新的联名品牌车型推向市场。目前，有大量的汽车制造商在与我们协商合作。可以说，在未来，在不久的将来，我们可能会在中国的市场上推出我们独家的ABT品牌汽车。

ABT中国期待打开数十亿人民币大市场

南方财经：我们很期待看到它的问世。欧洲的汽车市场和中国的市场有明显的不同，而近年来中国公司发展迅速。这对您在中国的战略有何影响？

ABT中国董事长George Kapsokalyvas：目前中国汽车制造商需要多样化的产品组合，这就意味着需要更多地考虑购买者的个性化需求，这也意味着他们需要关注不同的细分领域。另一方面，在众多中国汽车制造商之中存在着非常激烈的竞争，这很可能会导致价格战，并且不断恶化。这就意味着在最坏的情况下，如果价格越来越低，那么技术发展的空间就会受到限制。我们所带来的不仅仅是新型技术和技术优势，当然我们还带来了我们的品牌。那么作为合作伙伴，我们的品牌可能不会占据相同的细分领域，但肯定会占据目前大多数中国汽车制造商所存在的领域之外的更高的细分领域。这对ABT也非常适用，因为正如你所知，对于大多数人而言ABT这个品牌目前其实价格相对较高，但是中国汽车制造商具有生产力方面的优势，所以他们能以合适的价格非常高效地生产出汽车。我们希望通过这种方式，使我们品牌的产品价格在未来可以使更多人接受，从而将我们的销量提升至更高。所以，我们实际上是在展望未来，对于我们而言，我们所期望的是一个数十亿人民币的市场。我认为通过合作，我们将有机会升级，并且甚至使市场更加多样化。这意味着，对于大多数在市场上即将显现出更高知名度的公司来说，我非常希望竞争可以像在赛道上一样，并且希望我们将有机会赢得这场竞争。我相信这对ABT以及我们所合作的中国汽车制造商来说，是一个双赢的局面。

ABT中国总部落户广州白云 将继续发力新能源

南方财经：ABT选择将中国总部设在广州白云区，正在加快发展汽车性能和新能源，下一步有什么计划？

ABT中国董事长George Kapsokalyvas：实际上，ABT和中国电动汽车的发展有相似的历史，我们也较早地起步了，并且不仅仅只是在汽车运动方面，同时还在新能源领域进行了投资和新技术的研发。举个例子，我们很早以前就开始为大众汽车集团的车辆进行电动化。另一个例子是，我们是电动方程式赛车锦标赛的创始成员之一，我们在世界上最大的电动赛车赛事中挑战了电动汽车的所有可能性。这意味着极高的电池效率，极高的车内控制单元，这也是当今电动汽车的核心要素。与此同时，我们也在其他领域进行了投资和技术开发，特别是氢燃料电池汽车。我们目前想建立一个燃料电池商用汽车工厂。我们已经向广州市白云区政府展示了我们的计划，他们对此表示非常的支持，从某种意义上来讲他们是真正的创新加速器。我们正在把一项新的技术创新带入这个领域，并进入市场。为了更直白地解释这一点，目前在私人使用的电动汽车中，过夜充电或当你去办公室并将它放在车库里充电已不是问题。但当涉及商业用途时，例如物流途中，他们需要每天不间断地行驶1000公里，中途没有时间充电。所以，我们开发了一种商用车辆。这是市面上首款获得道路许可的能够使用氢燃料电池并且在补充一次燃料后可以行驶800多公里的小型轻型汽车。我们仅需6分钟即可为车辆补充燃料，用时极短。所以，我们正计划在广州白云开发和生产这种技术和车辆。我认为这非常重要，这也是我们支持零碳化发展的一部分。

南方财经：我们看到ABT正在加强与广汽集团旗下品牌的合作，全面拓展业务，目前进展如何？

ABT中国董事长George Kapsokalyvas：与广汽的合作非常好。我们相信在未来，我们将会有一个非常深入的合作，也是基于下一款车型。现在，事实证明，影豹比预期的更加具有吸引力。在之前你所提到的上海车展上，很多人都驻足观看这款车。实际上，在社交媒体上反响强烈。我想广汽没有预料到这一点。当然，我们是有所预料的，因为我们知道这是一辆非常漂亮、极具“进攻性”的车。我相信我们将会在未来的车型上更加多样化。所以也许下一款会是SUV。可以肯定的是，在未来的某个时候，还会推出第三个、第四个和第五个车型。我们希望为这一合作做出更多贡献，我们想加深更多的合作，我相信广汽是我们非常好的合作伙伴。

南方财经：最近，几位欧洲政要陆续到访粤港澳大湾区，表达了加强合作的愿望，作为一个企业家，您对此如何看待？

ABT中国董事长George Kapsokalyvas：我们需要开放交流、商业交流和技术交流，这是我们做生意的方式，我们在粤港澳大湾区感到非常舒适，我认为我们会入驻并且停留更久。

记者：赖禧

编辑：何浩铭李格（实习）

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